Croisière Saint-Martin, Les îles Vierges à bord des Yachts Costa Rica et Gauguin dès 2290€


Voyage aux Caraibes
Référence : B04775
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St Martin, Les îles Vierges, St Bathélemy, 7 nuits de croisière
Vols, transferts, cabine, pension complète et boissons locales

Départ de Saint-Martin vers les îles Vierges en passant par Saint-Martin, Tortola, Peter Island, Norman Island, Jost Van Dyke, Marina Cay, Virgin Gorda.

Idéal, si pour vous les vacances, c'est : En mer, sur un bateau   
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Villes de départ, dates et tarifs

Si vous désirez partir d'une autre ville, n'hésitez pas à demander à nos conseillers voyage.

09 JOURS / 07 NUITS - Croisière Saint-Martin - Les îles Vierges à bord des Yachts "Costa Rica" et "Gaughin"

 

Formalités :

Pour les ressortissants français, passeport en cours de validité et valable au moins 6 mois après la date de retour.

Merci de bien vouloir nous faire parvenir lors de votre demande de réservation de voyage la photocopie de vos documents administratifs (passeport).

 

Les étapes de votre croisière :

 

Jour 1 : Paris - Saint-Martin

Accueil à l’aéroport et transfert vers la marina de Marigot.

Cocktail de bienvenue pour faire connaissance avec l’équipage puis installation dans vos cabines.

Petit briefing sur le déroulement de votre croisière et enfin départ pour les Iles Vierges.

Dîner et nuit à bord. 


Jour 2 : Virgin Gorda

C’est incontestablement la sublime plage de The Baths qui a rendu célèbre cette île située à l’est de Tortola.

Son décor d’énormes rochers argentés, polis par le temps, posés à la lisière d’une plage de sable blanc et d’un lagon aux teintes admirables laisse admiratif.

On en oublierait presque que l’île possède de nombreux récifs et autres plages aussi paradisiaques.

C’est au coeur de ce décor paradisiaque que vous passerez la matinée.

Puis départ pour 1h30 de navigation vers Gorda Sound Sab Rock où vous passerez la soirée.

Nuit au mouillage.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 3 : Anegada - Marina Cay

Départ de bonne heure pour atteindre l’île d’Anegada.

Le mouillage sera Pomato Point, récif corallien où vous pourrez pratiquer la plongée libre et profiter des plaisirs de la mer et de l’île.

Continuation de la navigation vers 15h30 pour rejoindre Marina Cay où vous passerez la soirée et la nuit.

Abrité derrière son vaste récif corallien, le petit îlot de Marina Cay est un vrai paradis miniature où les couleurs du lagon font miroiter au soleil des Caraïbes toute la palette des bleus.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 4 : Marina Cay - Jost Van Dyke - Tortola

Départ vers 7h pour l’île Jost Van Dyck.

Cette île qui porte le nom d’un pirate hollandais compte moins de 200 habitants et accueille chaque jour des dizaines de visiteurs venus de Tortola.

Ils viennent y savourer les plages idylliques de l’île et admirer de somptueux panoramas en bleu turquoise dessinés par une barrière de corail en arabesques.

Vous profiterez des plages de Sandy Split et White Bay pour la baignade et le snorkeling puis retour à bord pour une heure de navigation vers Tortola, la plus grande des îles de cet archipel situé au sommet de l’arc Antillais à l’est de Porto Rico. Sa côte découpée offre de nombreux mouillages tous aussi beaux les uns que les autres.

Road Harbour, la capitale est un port franc, escale incontournable pour tous les voiliers.

Le mouillage sur cette île sera Saper’s Hole qui offre des animations en soirée grâce à ses bars et restaurants.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 5 : Tortola - Norman Island

Départ à 8h pour Norman Island.

Plongée libre magnifique à Treasure Point parmi des myriades de poissons. C’est, selon la légende, l’île qui inspira le romancier Robert L. Stevenson pour écrire "l’Ile au Trésor". Ses multiples grottes sont en effet hantées par le souvenir des nombreux pirates qui y ont trouvé refuge au cours des siècles.

Mouillage à Peter Island pour l’après-midi, puis vers 17h, navigation de nuit pour Saint-Barth.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 6 : Saint-Barthélemy

Petit-déjeuner à votre arrivée.

Saint-Barthélemy est le Saint-Tropez des Antilles françaises. Décor de rêve, plages et villas superbes où la jet set aime à se retrouver. Saint-Barth est un petit paradis très sélect qui se déguste sans modération le temps d’une escale.

Admirez les superbes yachts dans le petit port de Gustavia ou le panorama du haut de Fort Gustave ou préparez votre soirée dans ce paradis de la vie nocturne.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 7 : Saint-Barthélemy - Saint-Martin

Départ dans la matinée pour 2h30 de navigation vers Saint-Martin où vous arriverez pour le déjeuner.

Marigot (Saint-Martin) est la capitale de la partie française. En effet, partagée entre la France et les Pays-Bas, l’île de Saint-Martin possède la particularité d’être le plus petit territoire du monde dépendant de deux pays.

C’est aussi le territoire français le plus au nord de l’archipel des Antilles et il constitue une escale privilégiée pour de nombreuses croisières. Un tourisme haut de gamme s’y est largement développé tout en conservant la part belle aux plages et aux lagons paradisiaques. De part sa situation administrative originale, Saint-Martin est un vaste port franc et l’une des attractions préférées de l’escale où vous pourrez vous adonner sans retenue au shopping dans les nombreux magasins étonnamment achalandés tant du côté hollandais que du côté français. Electronique, vêtements de marque, bijoux... les tentations ne manquent pas, ni les bonnes affaires.

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner à bord.


Jour 8 : Saint-Martin - Paris

Débarquement à 8h30 pour une visite de l’île puis transfert vers l’aéroport pour le vol retour.

Petit-déjeuner à bord, déjeuner libre, dîner et nuit en vol.


Jour 9 : Paris

Arrivée à Paris.

 

A savoir :

Le plan de croisière est généralement respecté, mais pour des raisons de sécurité, ou réglementaires, il pourrait être modifié. votre skipper n'est pas un amateur, il est diplômé, c'est le capitaine. Il est responsable de votre sécurité, à ce titre, ses décisions sont souveraines. En cas de météo réellement difficile, la croisière peut être partiellement modifiée ou annulée.

  

Les bateaux :

Construit par Alumarine (le chantier qui a construit "Douce France", le plus grand et le plus luxueux catamaran à voile du monde) sous la direction de Claude Kermoal "l’inventeur" de la croisière à la voile, signé de l’architecte Patrice Laurent, ce 24 mètres peut accueillir confortablement jusqu’à 24 personnes.
Le “Costa Rica” dispose de plus de 270 M2 d’espaces soleil accessibles!!!

Avec ses beaux volumes cette unité exceptionnelle a été étudiée pour offrir confort, espace, convivialité et détente aux passagers.

A deux en amoureux, entre amis, le Yacht Costa Rica vous offrira le privilège d’une découverte des plus belles îles, loin de la foule et de l’anonymat des grands paquebots.

Les 12 cabines passagers sont équipées d’un grand lit double, de la climatisation, d'une vidéo écran plat, d'une salle d’eau avec douche, lavabo et toilettes et de nombreux rangements.

Les grands espaces de vie intérieurs et extérieurs permettent une agréable vie à bord.
Le cockpit arrière, d’une surface de 32 m², est entièrement protégé de la pluie et du soleil.
Il est équipé de banquettes confortables et de grandes tables pour une parfaite convivialité à l’heure des déjeuners ou des dîners.
La partie la plus impressionnante est le "fly bridge", le pont supérieur où se trouve le poste de pilotage, aménagé d’immenses bains de soleil et de banquettes spacieuses.

A retenir aussi parmi les particularités :

* La cuisine bar de 12,2 m² est équipée d’une installation professionnelle : un lave vaisselle, une cuisinière six feux, deux armoires frigorifiques, un congélateur, un distributeur d’eau fraîche, un distributeur de glaçon, etc. 
* Le carré chaleureux dispose d’une grande table et d’une banquette.

* Deux larges jupes arrières reliées entre elles par une coursive, avec échelles de bain et douches de pont. 
* Des feux sous-marins pour admirer le ballet des poissons la nuit.

 
Informations pratiques :

- Le passeport valide est obligatoire pour l’entrée dans les îles (ressortissants de la Communauté Européenne uniquement, autres nationalités consulter les consulats). Dans certaines îles, il est possible de louer une voiture (permis de conduire et carte de crédit internationale).

- Il est strictement interdit d'embarquer des armes, ainsi que toute substance chimique ou végétale considérée comme stupéfiant.

N'oubliez pas que le bateau passera plusieurs douanes et que la police de ces îles est chaleureuse avec ses visiteurs, mais particulièrement sensibilisée aux trafics.

- Même si vous ne craignez pas le soleil, en bateau, il est beaucoup plus fort qu'à terre et grâce à la brise des Caraïbes, vous ne souffrez pas de la chaleur et ne vous rendez pas compte de l'arrivée des coups de soleil.

Munissez vous impérativement d'une casquette qui résiste au vent, de lunettes de soleil avec un cordon, d'un sweet shirt ou d'une chemise à manche longue et d'un pantalon. Une protection solaire à très fort indice est indispensable les premiers jours.

- Si vous suivez un traitement, vous ne trouverez pas de médicaments de dépannage dans les îles. Munissez vous des quantités nécessaires.
Les croisières dans cette région n'exposent à aucun risque de santé particulier.

- Les téléphones portables : Toutes nos croisières, sauf les îles Vierges, ont une couverture correcte pour les téléphones portables.

Toutefois veuillez vérifier avant votre départ que votre opérateur à bien activé l'option "international-monde entier" et pas seulement "France Métropolitaine" ou "Europe". Cette activation peut généralement se faire d'un simple coup de fil auprès de votre opérateur.

Les bagages :

Les bateaux sont confortables, toutefois ce n'est pas le Queen Mary (ni le Titanic heureusement !!), la place dans votre cabine est limitée, vous pourrez difficilement ranger des valises. Prenez donc des sacs de voyage beaucoup plus faciles à loger dans les coffres à votre disposition.

Manoeuvre et vie à bord :

L'équipage (skipper, cuisinière et hotesse) est responsable de la conduite du navire.

Le capitaine sera heureux de vous faire partager son amour de la mer et de vous apprendre les bases de la voile.

Très vite si vous le désirez, vous serez capable de participer à la manoeuvre.

Selon les conditions de vent rencontrées, une partie de la croisière peut se dérouler au moteur (seulement en cas de nécessité pour vous conserver tout le plaisir de naviguer à la voile).

Pour votre confort, l'hôtesse prépare les repas et gère quotidiennement la tenue des espaces de vie commune.

Les menus peuvent varier en fonction des achats de fruits et légumes frais et des résultats de la pêche.

Itinéraire :

Le plan de croisière est généralement respecté, mais pour des raisons de sécurité, ou règlementaires, il pourrait être modifié.

Votre skipper n'est pas un amateur, il est diplômé, c'est le capitaine. Il est responsable de votre sécurité, à ce titre, ses décisions sont souveraines.

En cas de météo réellement difficile, la croisière peut être partiellement annulée.

Divers :

La participation à ces croisières ne nécessite aucune connaissance de la voile et de la mer.

Même les non sportifs pourront apprécier leur séjour et les merveilleux paysages des Caraïbes.

Mal de mer :

Nos catamarans naviguent parfaitement à plat et nous voguons dans des eaux très calmes à l'abri des îles pendant la plus grande partie de la croisière.

Si vous pensez être sensible au "mal de mer", vous pouvez vous munir de quelques comprimés que vous conseillera votre pharmacien, mais de toutes façons ces petits désagréments disparaissent toujours très vite sur ce type de bateau.

Musique :

Nos bateaux sont équipés d’un système audio, n’hésitez pas à emporter vos CD préférés.

 

Bon à savoir :

Quelque soit le nombre de participants, vous avez la possibilité de privatiser le bateau moyennant un supplément.

Possibilité de Cabine Pont Supérieur avec supplément : 100 euros par personne.

 

Inclus dans le prix :

Vols Paris / Saint-Martin et Fort-de-France/ Paris à bord de la compagnie aérienne Corsair ou similaire,

Accueil et assistance,

Transfers aéroport / port / aéroport,

Logement en base cabine double Pont Confort pour 7 nuits,

Pension complète comme mentionée au programme (boissons locales incluses à bord).

 
Non inclus dans le prix :

Taxes d'aéroports, de solidarité et surcharge carburant,

Taxes touristiques de sortie à régler sur place : 30 USD par personne,

Assurances facultatives,

Caisse de bord : forfait de 105 euros par personne et par semaine (sur les Iles Vierges, les euros ne sont pas acceptés) à notre représentant lors de votre arrivée. Elle comprend : les frais de visas en escales et clearances, les pourboires (quai, ménage, livreurs, chauffeurs, aides de mouillage, port...), les compléments éventuels d'avitaillement,

Autres repas et boissons non mentionnés (dont déjeuner du jour 8),

Supplément Cabine Pont Supérieur : 100 euros par personne et par semaine,

Visites, excursions et activités payantes,

Dépenses d'ordre personnel.



A savoir:
La première et la dernière journée sont considérées comme entièrement consacrées au transport. Il est possible que la première ou la dernière nuit ne soit pas intégralement passée à l'hôtel en fonction des créneaux horaires relatifs aux vols aller/retour, des transferts et des heures de convocation aux aéroport.


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Villes de départ, dates et tarifs

Si vous désirez partir d'une autre ville, n'hésitez pas à demander à nos conseillers voyage.

Dates, Villes de départ et Prix

Ville Départ Retour Prix promo*
Paris Dim 21/12/08 Dim 28/12 2290€
Paris Dim 28/12/08 Dim 04/01 2490€
  • Pour avoir le prix en francs, déplacez votre souris sur le prix en euros
  • Pour connaitre les options de ce voyage aux Caraibes (ex: semaine supplémentaire), cliquez sur la date de votre choix
  • Des départs de province sont disponibles et en cours de saisie, n'hésitez pas à nous consulter.

    prix/pers hors taxes d'aéroport, base chambre double.

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